重庆欲选三座新建隧道,试点LED照明灯

近日,在中英光电子产业交流研讨会上,重庆市表示将选择3座新建隧道试点LED照明灯,成功后将逐步推广。这种先进的节能灯能随着隧道外的光线变化而变化,驾驶员在进出隧道时,不会出现视觉「黑洞」或「黑框」现象。

据瞭解,在隧道里不仅是驾驶新手,很多老驾驶也称「经常看不清楚」。重庆市LED照明产业研发联盟主任陈伟明称,白天驾驶员刚进入隧道时,由于隧道外的光线亮度比隧道内高很多,如果隧道足够长,驾驶员看到的就是黑乎乎的一个洞,这就是「黑洞」现象;如果隧道很短的话,在驾驶员面前就会出现一个「黑框」。这种由明亮外部进入较暗隧道,视觉经过一定时间适应才能看清隧道内部的现象,被称为「适应的滞后现象」。此外,在隧道中间段,由于汽车排出的废气集聚形成烟雾,汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射,影响障碍物的能见度。而隧道出口处相较隧道内部要亮很多,对驾驶员会产生强烈的眩光,容易发生车祸。

因此,隧道照明不是普通路灯照明,应随着隧道外的光线亮度变化而变化,陈伟明说:「比如隧道外是大太阳时,隧道内的照明可能就要1000瓦。而到夜晚时,隧道照明可能就只要10瓦。」经过调查,只要隧道长于3公里或道路长于5公里,安装LED灯与普通钠灯的价格差不多,因为相应的电缆、配电箱、变压器等供电设施大大减少了。

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