- 1 一周热点:光通信、港股
- 2 世纪创新智慧显示产业园
- 3 群创洪志强:终止与JDI战
- 4 惠科加码机器人
- 5 京东方:12月LCD产品价格
- 6 奇瑞押注,汽车芯片企业
- 7 京东方晶芯增资6850万元
- 8 加码智能座舱,东超科技
- 9 隆利新型显示智能制造基
- 10 MicroLED光通信获重视,
12月15日,全球顶级跑车制造商法拉利宣布,公司与三星显示在新一代显示屏方面的合作正在稳步推进。三星显示汽车OLED面板因其创新性的形态设计而被法拉利选中,并将应用于其未来车型之中。
据介绍,三星显示的OLED面板采用超窄边框设计,在纯黑显示效果与对比度表现上尤为出色。这些显示屏可提升法拉利车型内饰的美学质感,更能优化整体驾驶体验,实现功能性与艺术性的融合。

图片来源:法拉利
法拉利首席开发与研究官Ernesto Lasalandra表示:“法拉利与三星显示的合作反映了汽车行业发展关键趋势,尤其是在数字化、用户体验升级以及高端品牌建设方面。在豪华车细分市场中,定制化、沉浸式车内体验日益重要。通过利用三星的OLED技术,法拉利可以提供更加灵活、定制化的显示屏,实现独特布局和高度个性化的驾驶员/乘客交互界面,提升车辆的美学价值和功能性。”
三星显示副总裁Zin-U Pak表示:“汽车行业正处于转型期。随着电动化、软件定义汽车的兴起,以及人工智能和大数据处理的快速发展,汽车正在演变成自主、动态的空间——从移动办公室到沉浸式生活空间。在这一变革进程中,显示屏扮演着核心角色。”
值得关注的是,三星显示今年在高端汽车显示领域持续发力。
7月,三星显示被爆出将为奔驰旗下的迈巴赫S级轿车供应48英寸P2P OLED显示屏。该款显示屏将搭载于2028年上市的新款迈巴赫车型上,三星显示为独家供应商。
据悉,与一般的车用显示屏相比,P2P显示屏的独特之处在于其横跨汽车左右两侧支柱,能够完整覆盖驾驶员与前排乘客前方的整个区域。而由于汽车仪表盘整体长度较长,且左右两侧呈弧形设计,传统的液晶显示屏及刚性OLED显示屏均难以满足这一形态需求,而柔性OLED凭借其可弯曲特性,成为实现P2P显示屏的关键技术支撑。(集邦Display整理)