2023上海国际汽车灯具展（简称:ALE 2023）,正式揭幕，今年各家参展厂商精锐尽出，LED驱动IC聚积厂携与多家知名车厂合作实绩底酝，大秀车头、车身及车尾区域一系列应用，全力抢攻电动车市场应用商机。
从这一次参展品项不难发现，聚积已从昔日车内饰灯应用成功蜕变至门槛障碍更高的车头尾区域，此次展会中，聚积于车头区域展出“自适应头灯、车标灯”；车身区域则主打“方向盘辅助显示器、车载曲面背光面板”；车尾区域推出“指示尾灯、贯穿式尾灯”。
图片来源：拍信网正版图库
相较于一般电子产品，车用电子对于零组件的标准更为严苛，从研发到取得认证可说旷日累时，投入资源难以在短期获得回收，故多数IC设计业者望而却步，聚积投入车用电子多时、展现义无反顾决心。聚积表示，目前车用产品皆通过AEC-Q100车规认证，确保产品的可靠度与稳定性符合国际汽车电子协会的规范。
随着高阶车种陆续导入自适应头灯，自适应头灯成为标配已是不可避免趋势，聚积此次展示自适应头灯可搭载驱动芯片MBI6353Q解决方案，可适应不同环境调整亮度，满足自适应头灯动态调整LED灯亮度的需求。车标灯则可搭载MBI1841Q，让灯效表现更具变化性。MBI5353Q芯片可应用于方向盘辅助显示器，其单颗可控制1,536区区域调光，能提供方向盘辅助显示器高质量、高对比的细致影像。
车载曲面背光面板可用于现今汽车中控台，聚积MBI6353Q具备Hybrid调光技术，能呈现良好低灰效果，高亮度特性可因应强光环境的挑战。在指示尾灯和贯穿式尾灯部分，聚积则推出MBI5353Q、MBI5989Q二款芯片，实现多灯点独立控制，让尾灯灯效变化更加丰富。（来源：财讯快报）
转载请标注来源！更多LED资讯敬请关注官网或搜索微信公众账号(LEDinside)。
