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LED车灯模块厂联嘉受农历春节、工作天数影响,Q1仍处淡季格局;美国厂今年有3款新车量产,其中一款已于去年底小量生产,Q2可望再增加一款,4、5月营收动能可望提升,而美国厂下半年还会增加一款,至于台湾地区厂下半年也预计增加2款新车,今年营运有望渐入佳境。
联嘉主力市场为北美,随着客户年底长假结束返工,1月合并营收回升至3.48亿元(新台币,下同),月增57.57%,不过仍年减7.94%,受芯片供给、客户供应链调整影响,2月预估营运也还属淡季,整体Q1营收动能较平。
图片来源:拍信网正版图库
联嘉今年动能来自去年递延拉货,以及新增GM等车款订单进入量产;联嘉美国厂去年已导入一款新车,预计Q2会再增加一款,下半年则导入第3款量产,台湾地区厂则预计下半年增加2款新车。
整体来看,虽然车用芯片、供应链状况还需持续留意,联嘉今年营运谷底可望落在Q1,今年营运有望逐步回到正轨。
联嘉2022年取得13款新车订单,金额达120亿元,预计陆续反映在2024、2025年营收贡献上。(来源:MoneyDJ)