雷笛克LED车灯产品放量出货,明年营收可望增长超10%

二次光学透镜厂雷笛克光学攻LED车灯多年,陆续拿下国际一线厂商、中国大陆LED车灯龙头订单,今年受供应链混乱、车用芯片荒冲击,拖累复苏步伐。2022年随着中国大陆客户交货放量,芯片供给舒缓,复苏力道可望转强,法人预计,雷笛克光学明年营收可望增长10%以上,获利挑战翻倍。

由于资本支出重,有进入障碍,除了车灯大厂in House自制棱透镜之外,雷笛克光学是全球少见独立型透镜厂,公司自2013年起布局切入LED车灯市场,全球七成以上LED车灯厂均为旗下客户。

随着电动车的浪潮席卷,带动LED光源取代车用照明,雷笛克光学今年摆脱亏损阴霾,踏上复苏之路,第二季在稼动率拉升、良率提高之下,毛利率、营益率双率双升,营益率登11季以来新高纪录,获利年增650%。

雷笛克表示,今年上半年汽车相关营收比重约15%,下半年有机会升至17%,尽管汽车相关的订单、客户能见度很高,但是受到汽车芯片短缺的影响,冲击车灯客户拉货意愿,加上现阶段供应链混乱以及9、10月突如其来的限电,均影响今年的复苏力道,预计度过明年第一季传统淡季之后,在汽车领域的布局可望展现爆发力。

图片来源:拍信网正版图库

据悉,雷笛克光学针对中国大陆LED车灯龙头华域视觉科技(前身为上海小糸)已经小批量出货,明年第二季将放量生产,大陆占全球车市三成,华域市占率达28%,切入车灯龙头有助于攻进中国大陆汽车供应链。此外,下半年有许多模具开发案,预计在明、后年承认,随着开案量激增,汽车营收比重将上看25%至30%。

雷笛克表示,汽车领域的毛利率高于照明,因此耕耘汽车市场这几年,LED车灯客户有70~80%为国际级大客户,越大的客户对客制化要求的程度越高。电动车未来十年年复合成长率达25%,LED头灯、日行灯、尾灯、显示灯、气氛灯将随着LED灯源渗透率拉升,推升透镜需求。

以今年上半年获利进度来看,法人预估,雷笛克光学今年EPS有机会挑战1元(新台币,下同),2022年有望成长10%以上,随着折旧摊提压力减轻,每股盈余可望突破2元。(来源:工商时报)

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