友达拓展海外市场,初步锁定北美/东南亚

友达董事长彭双浪昨(23)日透露,目前已规划要在北美地区设置车用面板后段产线,但详细地点、时间表尚未确定,美国、墨西哥都是可能的设厂地点。此外,友达也持续评估海外布局,欧洲、东南亚等地都在考量中。

针对友达目前的海外布局,彭双浪表示,除了已确定会在北美设厂,欧洲也在商讨中,不过部分欧洲Tier 1车厂已在中国大陆生产,也可能以友达现有大陆厂区产线供应;此外,因为日本车系有在泰国等地的产业聚落生产,东南亚也是友达优先考虑的地区之一。除车用面板外,智慧零售、智慧教育、智慧医疗等场域经济,也都是友达考量海外布局设厂的领域。

彭双浪强调,车用部分的观念正在改变,过去是单纯卖面板,未来会是贴合后形成大型车用系统产品,因此必须要很靠近市场。不过在设厂时程上,因为车厂正在头痛晶片缺货问题,时间表会稍晚一些才能确定。

图片来源:拍信网正版图库

对于友达近期频频加码佳世达等集团在内的公司,彭双浪指出,目前策略是希望趁这几年转型,会以面板本业为基础做好场域经济布局,进行“Go Premium”与“Go Vertical”的双轴转型,希望能摆脱过去面板产业的景气循环,让公司获利更加稳定。他表示,友达本来就是佳世达最大股东,因此希望有更多合作机会,就在董事会支持下增加持股,友达目前对佳世达持股已接近20%,是权益法认列的公司。

友达日前也通过子公司加码买进富采,目前已持有接近8%股权。彭双浪表示,友达会在MiniLED、Micro LED投入更多资源,子公司隆达原来专注后段制程,现在往晶电的强项前段制程延伸,形成完整供应链;接下来也会需要像是系统、半导体加入,未来如果有好标的,可能会采用投资、并购或是结盟等多元的合作模式。

至于近期严峻的水情状况,彭双浪说明,友达全公司水循环率已经接近95%,对水供应的倚赖度与过去相比降低许多,不过公司仍有所准备,在每个节点会启动不同措施,水车也已准备妥当,但目前还未开始载水。(来源:台湾经济日报)

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