聚飞光电MiniLED背光、直显产品已陆续供货TCL华星

上个月,TCL华星高调发布了多款MiniLED、OLED产品和Micro LED实验室产品,在业内引发热烈的讨论。其中,142英寸IGZO玻璃基主动式MiniLED显示屏采用直显技术,备受关注。

日前,聚飞光电透露,TCL华星推出的这款MiniLED直显产品的供应商是聚飞,本次聚飞制造的MiniLED没有使用返修工艺,转移良率高达99%以上。

MiniLED背光和直显产品供货TCL华星

这款产品采用的是玻璃基板而不是PCB板,聚飞把LED芯片直接封装在玻璃基板上的方案,有别于常规4合1 SMD产品。在驱动方式上,聚飞采用IGZO玻璃基主动式驱动技术。

聚飞表示,除了MiniLED直显产品,聚飞也已陆续向TCL华星交货MiniLED背光产品。

目前,聚飞的MiniLED模组采用了COB和COG两种方案。未来将持续根据市场需求,逐步扩充产品生产线。公司新建厂房已按计划陆续实施装修,做好全面准备应对新产品的应用。

关于背光LED封装市场份额,聚飞称,从国际市场上看,公司LED背光产品销售额仅次于日本的日亚化学。

提及MiniLED背光的成本,聚飞认为,Mini背光模组的价格和终端产品相关,具体影响因素包括终端产品的尺寸,应用场景和产品定位等。尺寸越大、分区越精细,相对应成本也就越高。

图片来源:拍信网正版图库

车用背光LED和车用照明LED两手抓

车用照明也是聚飞正在积极拓展的业务领域之一,产品涵盖汽车内部和外部LED产品,可应用于车载电子、仪表盘、汽车内饰和车灯等领域。2018年,聚飞的车用LED产品就已通过国际汽车电子协会AEC-Q102可靠性质量验证规范许可。

聚飞表示,公司的车用背光LED已通过群创、友达、天马、京东方等模组厂,应用到国内各大终端主机厂的仪表和液晶显示屏,而车用照明LED也已进入了奇瑞、比亚迪、江淮等供应链体系。

上半年由于疫情影响,尽管全球汽车市场景气度再度下滑,但聚飞的车用业务仍能保持快速增长。

同样地,下游模块、灯具厂商也都交出了不错的业绩单。从车灯厂商第三季的经营情况可见,下半年车用LED市场的需求仍有望保持增长的趋势,继续为厂商贡献业绩增长动能。(LEDinside Janice整理)

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