丽清公布第一季财报,车市回温有望带动营运逐渐成长

丽清公布一季报,第一季营收达6.57亿元(新台币,下同),税后净损1.29亿元,每股亏损1.71元,创历年单季最大亏损,较去年同期由盈转亏,主要受到疫情封城及新厂投产初期折旧及相关成本较高影响所致。

丽清指出,受到疫情影响,导致整体稼动率过低的闲置产能损失3115万元,另一方面则是受到新厂投产初期折旧及相关成本较高、存货呆滞一次性损失7839万元、以及学习曲线仍须精进所致,第一季整体毛利率为2.48%,随着未来库存去化,有机会逐步回冲挹注营运动能。

2020年第一季,丽清在LED车灯模块产品结构方面,LED头灯、尾灯、昼行灯的产品比重分别为14.2%、51.4%与34.4%。

根据中国汽车工业协会最新统计数据,4月份中国大陆单月新车销量达207万辆,终结连续21个月年减表现,较去年同期成长4.4%,也较3月份大幅成长43.5%,表明在大陆购车补贴政策的激励以及国际油价低迷的双重刺激下,民众购车意愿明显回升。

3月,丽清已在品牌车厂要求下以库存、加班或调班方式应对急单需求,在4月份的营收表现也受惠于新车市场销售提振有明显回升,预期今年第一季的营运谷底已顺利渡过,在未来营运有机会展现逐季成长的动能。

丽清指出,提前布局的桃园观音厂、以进攻全球车款订单为主的第二生产基地,目标在2020年第三季起开始试量产,保持丽清未来长期稳健的营运成长动能。(来源:财讯快报)

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