5月26日,法拉利(Ferrari)正式发布首款纯电动车Luce,这是该品牌首款纯电动车型。
该车设有三个显示区域:驾驶座前方的仪表盘、用于控制空调系统和媒体等的控制面板以及可控制后排空调系统并查看行驶信息的后排控制面板。三星显示共为这些区域供应四款OLED面板,分别为12.9英寸、12英寸、10.1英寸和6.3英寸。
驾驶座仪表盘作为该车亮点之一,全球首次采用了将12.9英寸和12英寸两块OLED面板立体叠加的多层结构设计。位于下层的12英寸面板显示基本背景和刻度。叠加上层的12.9英寸面板上设有三个圆形开孔,以便观看下层面板的图像,并在开孔周边显示实时扭矩(旋转力)、弹出消息、警告灯等信息。

图片来源:法拉利
三星显示指出,该屏的设计主要得益于其"Big Hole"加工技术。通常智能手机前置摄像头开孔的直径在5毫米以内,而此次应用于Luce驾驶座仪表盘的开孔直径约为100毫米,是前者20倍。为此,不仅要采用精密的薄膜封装技术,防止OLED有机材料在切割处与湿气和空气接触,还必须解决驱动信号绕过"Big Hole"时可能产生的信号失真及由此导致的画质均匀度下降问题。
10.1英寸OLED屏幕安装在中央控制面板上,也采用了HIAA(屏幕显示区域开孔)技术,用于操作空调系统和媒体功能。此外,控制面板顶部的多功能显示屏可通过切换时钟、秒表和指南针等模式,以数字方式显示各种信息;该显示屏配备三根穿过面板小孔固定的机械指针,可360度旋转。
6.3英寸OLED则安装于中央扶手箱后部的后排乘客控制面板,方便乘客直接查看行驶信息并控制空调装置。
从产品形态看,Luce并没有完全延续传统法拉利跑车路线。根据现场体验者的初步印象,这款车更像一台SUV,而不是经典意义上的低矮双门跑车。同时,它还是法拉利第2款4门车型,以及首款5座车型。
动力方面,Luce搭载4电机,最大功率达到1035马力。四轮独立电机,四轮独立主动悬架,后轮独立转向。1050马力,2.5秒破100km/h,6.8秒到200km/h,极速310km/h。
价格方面,Luce在意大利的起售价为550000欧元(约合人民币435万元),美国售价尚未确定。(集邦Display整理)
转载请标注来源!更多LED资讯敬请关注官网(www.ledinside.cn)或搜索微信公众账号(LEDinside)。