2014年是国家半导体照明工程启动的第11年。秉承前十年的产业积淀，LED产业即将进入高速发展时期。在此关键阶段，LED照明市场呈现怎样的特征?LED智能照明还有哪些问题需要解决?LED企业将何去何从?
LED照明智能化成大势所趋
“未来十年将是物联网、智慧城市建设以及半导体照明应用技术同步发展、茁壮成长的十年。”天津大学教授、中国科学院院士姚建铨认为，企业界、高校和政府携手，一定能够探索出物联网及产业发展、智慧城市建设的新途径。在未来的创新发展中，LED照明无论在技术、产业以及商业模式上都不能落后。绿色照明是智慧城市的重要组成部分，目前智能化也成为半导体照明的重要发展趋势。因此，在LED照明产业转型的过程中，需要在创新机制上做更多的探索和尝试。对半导体照明应用的发展，他给出了几点建议：从技术上来讲，从新材料到新器件、新技术、新应用仍需继续推动，做好工作；从产业的角度讲，要统一规划，加强联合，创新商业模式，使LED产业真正做大做强。
“LED为智能照明而生”，这是欧司朗光电半导体（中国）有限公司固态照明亚太区高级应用技术经理陈文成总结出的LED异于传统光源最突出的特点。陈文成以LED隧道灯在上海长江隧道和人民路隧道的实际应用举例说，在早期使用LED灯具的上海几条隧道中，不同厂商生产的LED隧道灯形式多样，因此灯具外形尺寸、光通量、配光设计、功率均有差异，无法实现兼容性互换。此外，非标准的驱动电源和厂商自行设计的调光控制系统不仅给隧道照明的维护带来很大的不便，更影响了隧道业主和养护单位使用LED照明的积极性。鉴于这些弊端，在此后的工程应用中，企业和隧道业主共同改进，在上海大连路隧道照明LED照明节能改造工程中实现了光源可替换式以及光源模块化的突破，同时开发了适合隧道LED照明的、公开的智能控制通信协议——LCP-SH协议。
值得高兴的是，在业内企业和隧道业主的共同推进下，目前，在《上海市隧道LED照明应用与技术指导意见》基础上升级完善的《隧道LED照明应用技术规范》已通过审核，被批准为上海市工程建设规范，将于2014年8月1日起实施。这标志着上海隧道LED照明已全面进入成熟的“标准化的光源可替换和智能控制时代”，填补了国内在不同厂商间LED隧道灯互换性及智能控制系统标准化方面的空白，达到了国际领先水平。
联合创新“拧紧”产业链
“LED照明的发展会经历三个阶段：第一阶段是替代传统照明阶段，第二阶段是提高光效以及创新阶段，第三阶段则是互联照明时代，它将不仅仅服务于照明这项功能，而是在照明基础上带来更多系统服务。”飞利浦中国研发主管及飞利浦中国研究院主管、高级副总裁Klaas Vegter认为，LED照明除了需要关注技术外，更需要关注人的需求，努力使人们获得更加舒适、便捷的智能照明。目前互联照明仅占据照明市场1%的份额，潜力巨大，飞利浦将致力于挖掘互联照明市场，使人们了解高品质的照明，发现互联照明的潜力并使用，以降低更多能耗。
实际上，互联照明作为联合创新的重要尝试，通过半导体联合创新国家重点实验室（SKL-SSL）等公共研发平台，目前已带动了国内LED照明产业的技术研发、专利战略、标准检测、质量认证、中试孵化等各个环节，为产业构建了一个完善的产业创新系统。
“应该继续推动联合创新，进行跨领域合作推动应用创新，同时不断规范完善应用市场。”阮军认为，要规范完善应用市场，需要健全市场监管体系，建立标准检测认证体系，完善财政补贴机制，继续扩大社会对LED照明的认知。引导并鼓励企业进行技术创新，支撑市场化应用，培育出具有国际竞争力的龙头品牌企业。
“智能照明是智能社会不可或缺的组成部分，国家半导体照明工程研发及产业联盟也在组织搭建LED照明系统与控制标准体系等。”从国家半导体照明工程研发及产业联盟获悉，目前，该联盟已开始探索第三方标准、检测与认证，以联盟标准推动新兴产业标准化工作 ，加强产品检测与认证。（责编：Flora）
来源：中国创新网
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