赛虹桥夜色

南京赛虹桥立交北起水西门高架,南接凤台南路,东起中山南路,西连应天西路,包括凤台路拓宽、凤台路顺河桥、集庆门隧道等工程,工程总投资12亿元,工程规模相当于3个新庄立交和4个大桥南路立交。赛虹桥为南京第一座定向型全互通式立交桥,双向八车道,上下4层,共有主线及匝道桥23座,呈菱形在空中十字交叉,桥路总长16.1公里,全部为52至66米宽不等的城市快速道,任何一个路口都有3条可同时直行、右行、左拐通道通往其他3个方向,不会出现交叉和逆行,车速最高可达80公里/小时。赛虹桥立交最高点净高23m,有8层楼高,向北下穿的集庆门隧道夹在明城墙和外秦淮河之间,向西的跨河桥最大跨度70米,城墙、高架、大河、隧道高低错落,使过去脏乱差的赛虹桥一下成为南京城建亮点集聚区域。