中国是全球最大的汽车消费市场。根据工信微报的消息，2021年中国汽车销量为2627.5万辆，同比增长3.8%。
而汽车市场的蓬勃发展也带动了LED车灯的发展。目前，LED灯已广泛应用于汽车领域，甚至于代表高端技术的头灯，近年来也广泛应用了LED技术。TrendForce集邦咨询旗下光电研究处LEDinside指出，2021年，全球的LED头灯渗透率已经超过60%，而在新能源汽车中的渗透率则高达90%。
目前，国际企业占领着LED车灯较大的市场份额，而中国企业则在加大对LED车灯技术的研发的同时，凭借着性价比优势，逐步扩大在LED车灯市场的占有率，进而带动相关产业链的繁荣。
内外双驱动，LED车灯加速国产化
国际企业较早涉足车用LED领域，这种先发优势使得中国LED企业在进入汽车照明市场时遭遇了品牌、产品、技术三重壁垒。
品牌方面，国际企业已得到车企的广泛认可，是车企的首选。
产品方面，国际企业在与车企长期的合作中，对汽车行业的需求及趋势更为熟悉，所开发的产品类型相对全面、规格系列也丰富。
技术方面，车灯必须满足车用环境的严苛要求，开发过程需具备光学、结构、散热、电子等整合设计能力，而且每项产品的开发都必须通过车厂严格的安规认证，而国际企业显然对此更为熟悉。
整车制造企业为了降低协调、沟通、采购的成本，更倾向于与国际企业进行合作。但新能源汽车市场的快速扩大有望打破这一僵局。
目前，中国是新能源汽车最主要的产销地。根据工信微报的消息，2021年中国新能源汽车销量为352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一。
庞大的市场成为国产自主新能源汽车品牌成长的沃土，也为中国LED车灯企业提供了巨大的舞台。据TrendForce集邦咨询旗下光电研究处LEDinside观察，新能源汽车搭载LED车灯已然成为一大主流发展趋势，而在成本管控优势下，本土整车企业正在加强与中国LED车灯企业之间的配套合作关系。因此，新能源汽车产业的快速发展将成为LED车灯加速国产化的外部因素。
另一方面，中国LED车灯产业链企业的发展与壮大，则成为LED车灯加速国产化的内部因素。
目前，车用领域已得到LED企业的充分重视。以国星光电为例，其作为国内LED封装行业的头部企业，正凭借更优的价格优势、更便捷的沟通与服务，以及日渐成熟的技术，为本土LED车灯企业带来更有竞争力的高性价比产品，进而成为中国车灯企业提高品牌实力、缩小与国际企业之间差距的一大“秘密武器”。
五大维度，看国星光电车用照明布局
国星光电的车用LED照明业务采取的是与国际、国内车灯企业联合开发的方式。经过多年的打磨，目前国星光电在车灯领域已形成较大的领先优势。
一是品牌优势。国星光电于1976年开始涉足LED封装，是国内最早的三家LED企业之一。目前，国星光电是国家高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。
值得一提的是，2022年2月18日，富时罗素（全球第二大指数编制公司FTSE Russell）公布了旗舰指数2022年2月的季度审议结果。其中，LED行业仅国星光电被纳入，企业实力不容小觑。
二是产业链优势。国星光电是LED封装行业中率先完成向上游延伸产业链的企业之一。
据悉，国星光电在2011年成立国星半导体；2021年3月5日，国星光电2.2亿元增资国星半导体，进一步优化上游芯片产品结构。车用方面，国星半导体在2020年完成对车用LED芯片系列产品的开发，产品具有电压低、可靠性高、散热好的特点，可满足芯片大电流注入应用的需求。
同时，国星光电在下游也积累了丰富的灯具开发经验及光学设计能力。产业链的垂直整合使得国星光电可以快速响应客户的需求，并在保证产品质量及性价比优势的基础上，实现规模化供应。
三是技术优势。国星光电以国星光电研究院为平台，打造公司核心技术研发基地、科研项目孵化基地及技术人才培养基地。目前，国星光电拥有博士（后）10余人，硕士150余人，本科以上技术人员700多人，每年的研发投入均超过亿元。
强悍的科研团队为国星光电带来了技术上的领先优势。目前，国星光电拥有专利焊线设计，产品的耐冷热冲击性能在行业内处于领先地位；而纳米级coating封装技术则大大提升了LED车灯产品的耐S化。
四是产品优势。经过多年的技术积累与市场检验，国星光电车灯LED器件产品优势突出、系列完备。
此外，国星光电每一款车灯LED器件产品均按照AEC-Q102标准进行验证，从设计开发、生产制造到质量管控等，均遵守严格的标准，产品参数可调性好，在客户开发新方案时匹配效率高。
目前，国星光电已针对车用照明领域推出前装低功率TOP系列产品和后装陶瓷大功率器件产品。
五是产能优势。基于对市场的预判及企业的发展需求，国星光电近年来积极扩充产能。其中，国星光电南庄吉利产业园项目作为国星光电在粤港澳大湾区的重要扩产基地，其一期主体工程现已圆满完成。
据悉，国星光电吉利产业园项目总投资为19亿元，聚焦新型智能显示、智能车灯、智能家居和紫外杀菌等领域。项目将导入智能显示、5G以及先进智能数字化系统等科技资源，旨在打造大湾区的“智慧标杆工厂”。未来，随着项目的建成并投入生产，国星光电的智能制造水平将得到全面提升，产能规模也将进一步扩大。
结语
TrendForce集邦咨询旗下光电研究处LEDinside预估，在车市出货提升以及LED照明渗透率推升的双重成长动能下，2021年全球车用LED市场产值将达35.1亿美元，年成长率31.8%。
巨大的市场蛋糕下，车灯国产化进程任重道远，需要全产业链的共同努力。目前，从三安光电、华灿光电、兆驰股份等LED芯片企业，到国星光电、鸿利智汇等LED封装企业，再到佛山照明等LED终端企业，正在加大对车灯领域的研发力度。我们相信，这种产业链齐心协力的大好局面，必将推动并见证着车灯的国产化进程。
LED车灯市场是LED企业的一次机遇，但同时也是挑战，对于LED企业而言，需要挖技术、抓质量、勇创新、控成本，才能加快车灯的国产化进程，甚至抢夺国际大厂的市场份额。（文：LEDinside Lynn）
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