艾迈斯欧司朗与DP Patterning联合开发汽车照明示范样品

11月7日，艾迈斯欧司朗宣布与瑞典科技公司DP Patterning联合开发汽车照明示范样品。

该示范装置采用单层柔性印刷电路板（FPCB），取代传统多层复杂设计。根据Fraunhofer生命周期评估（LCA）报告，在结构化制程阶段，其CO₂排放量可较化学湿式蚀刻制程减少98%。

这款示范样品结合了DP Patterning的干式电路板制造技术与艾迈斯欧司朗的AS1163 LED驱动器。该平台可通过单一连续线路连接车内的LED、传感器与执行器，实现数百个光点的独立控制。独立智慧驱动器（SAID）AS1163可让中低功率LED直接接入OSP网络，无需额外本地微控制器。

与传统采用蚀刻槽及银浆印刷的电子电路技术不同，DP Patterning利用专利干式图案化（Dry Phase Patterning, DPP）技术进行高精度金属覆膜切割，无需用水或化学药剂，仅产生可回收的干式金属残料，同时降低能源消耗与制程复杂度。Fraunhofer LCA报告显示，相比湿式蚀刻，DPP技术在结构化制程阶段可减少高达98%的CO₂排放。

该示范装置展示了柔性电路板在汽车照明应用中的创新概念与潜在可能

该技术为汽车内饰氛围照明与智慧表面设计提供了更大灵活性。无论是车舱边缘的纤细光带，还是大面积曲面光条，都可实现更轻薄、更易整合的设计。此外，该制程还有助于降低能源需求、避免废水污染，并支持在地或邻近生产，从而缩短供应链、提升制造效率。

这款由双方共同开发的示范装置采用单层柔性印刷电路板（FPCB），取代传统的复杂多层设计

DP Patterning将于2025年11月18日至21日在德国慕尼黑展览中心（productronica）B2/506展位展示该示范样品。值得注意的是，本次LCA研究范围仅聚焦于结构化制程阶段，并仅比较不同制程步骤，未涵盖后续制程、回收利用、基础设施及产品报废阶段。（来源：艾迈斯欧司朗）

TrendForce 2025 全球车用 LED 市场- 照明与显示产品趋势
出刊时间:
1. PDF (162页)- 2025年6月30日
2. EXCEL- 2025年6月30日、2025年12月31日
语言: 繁体中文 / 英文