惠科推出全球首款a-Si车载TRD+TDDI屏幕

6月13日，惠科宣布推出全球首款a-Si车载Tri-gate（TRD）+TDDI屏幕。

惠科表示，这款12.3英寸车载屏是国内首创将a-Si材料的Tri-gate技术与incell触控屏整合在一起的产品。相较于LTPS屏幕技术，它拥有高信赖性、低成本等优势，显著提升了车载屏幕的驱动效率和稳定性。产品具体特点如下：

TDDI一体化设计：此次研发的12.3英寸车载显示屏基于a-Si材料实现Tri-gate（TRD）驱动，使其在相同分辨率下，减少驱动芯片和外围元器件的使用，降低成本。同时，零件的减少也带来了空间的节省，使其可以在更小的空间集成更多晶体管，以此支持驱动2K/4K甚至更高分辨率的屏幕。

此外，该产品还支持多点触控、戴手套操作、湿手操作，满足各种人机交互场景需求。

窄边框：这款车载显示屏利用Tri-gate架构搭配GDL电路可实现极窄边框设计，能有效提升屏幕的屏占比，进一步提升视觉体验。?该产品还通过快速响应和分区精准控光，提升画面的明暗对比度（1800:1），使亮部更明亮、暗部更深邃，尤其在Mini-LED背光系统中，画面细节呈现更清晰，减少残影和模糊感。此外，屏幕表面反射率的降低，可以进一步提升画面清晰度。

信赖性：该产品不仅通过了车规级认证（AEC-Q100），制造过程也符合汽车行业质量标准（IATF-16949），即使在极端环境下，也能保持稳定显示和精准触控性能。

图片来源：惠科

低成本：目前高端车载LCD屏幕由于分辨率高、尺寸大，需要更多显示和触控通道，从而增加芯片数量，导致成本增加。HKC惠科通过此次验证让a-Si材料TRD驱动技术成为现实，且基于成熟a-Si技术迭代，兼容现有产线，大幅缩短客户开发周期，此外，由于a-Si面板的良好兼容性，可以确保产品适配各类车载显示屏，降低车企匹配成本。?惠科指出，在全球汽车智能化、电动化浪潮下，公司近两年持续深耕车载显示领域中的前装市场，优化产品结构。2024年，其车载显示前装产品出货量稳步提升，同比猛增310%。（来源：惠科）

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