搭载Micro LED大灯,奔驰C级大改款首发

近日,梅赛德斯-奔驰的中期改款C级轿车正式发布,此次改款被官方定义为该车型诞生44年以来的最大幅度技术升级。作为品牌旗下累计销量超过1200万辆的核心中型车,新款C级在动力系统、智能化配置和灯光技术等方面进行了深度优化。
 
奔驰 Micro LED
 
图片来源:梅赛德斯-奔驰
 
前脸设计是此次改款最直观的改变。C级首次装配了此前仅出现在S级上的发光进气格栅,格栅内部的镀铬星徽图案由LED灯带环绕,中央的三叉星徽标志也具备点亮功能。
 
尾灯调整为星形设计,与车头形成视觉呼应,车门开启时侧裙部位的LED投影灯会在地面投射品牌标识,外后视镜也具备类似投射功能。
 
大灯部分则升级为智能数字大灯,高配版本采用Micro LED技术,相较传统LED方案,其照明覆盖面积扩大约40%,光束控制精度显著提升,夜间能耗较上一代系统降低约50%。
 
Micro LED技术在车灯领域的应用是近年来汽车照明行业的重要趋势。与传统LED相比,Micro LED将微米级发光芯片直接集成于车灯模组内,能够实现更高亮度、更低功耗和更快响应速度,同时支持万级像素级别的独立控光。
 
这种高分辨率特性使大灯可以精准遮蔽对向车辆所在区域的光束,在保持远光照明的同时避免造成眩目,从而提升夜间行车安全。
 
根据 TrendForce集邦咨询《2026全球车用LED市场-照明与显示产品趋势》报告,Micro LED 头灯已正式导入大众、保时捷、上汽大众 (SAIC Volkswagen)、蔚来、Opel、奥迪、极氪、梅赛德斯-奔驰等品牌中。
 
其中,在奔驰品牌内部,Micro LED智能数字大灯的应用已逐步从旗舰车型向中高端产品线扩展:中期改款GLE、中期改款S级轿车、纯电MPV VLE、纯电GLC SUV同样搭载了采用Micro LED技术的Digital Light数字大灯系统。
 
奔驰 Micro LED
 
行业观察人士指出,奔驰目前几乎全系新车均已配备或可选装Micro LED像素大灯,标志着该技术已从概念验证阶段进入规模化量产应用。
 
除了灯光系统的升级外,新款C级的智能化配置同样值得关注。新款C级基于奔驰自研MB.OS架构打造第四代MBUX系统,集成ChatGPT、微软必应和谷歌Gemini三项人工智能服务,系统会根据用户提问类型自动选择最合适的AI进行回应。
 
中国市场版本还将接入字节跳动旗下的豆包大模型,并搭载与Momenta联合研发的城区及高速领航辅助驾驶系统,官方表示已实现全国范围覆盖。
 
智能座舱方面,新款C级配备12.3英寸仪表显示屏和11.9英寸纵向中控显示屏,音响系统升级为柏林之声3D环绕配置,包含15个扬声器和710瓦功放。
 
目前,欧洲市场已于8月18日开启新款C级的订购,C 200轿车起售价为48844欧元,插混顶配旅行车售价为75095欧元。中国市场预计将于2027年上半年投产上市。(LEDinside整理)
 
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