国资入场，汽车HUD头部企业或易主

汽车电子产业迎来国资布局新动向。8月17日晚间，华阳集团发布公告称，公司收到控股股东惠州市华越投资有限公司通知，惠州华越正在筹划涉及其所持有公司股份转让事宜，交易对手方为四川九洲投资控股集团有限公司（以下简称“九洲集团”）。

公告显示，该事项可能导致公司控股股东、实际控制人发生变更。目前，各方主体正在就相关事项进行论证和磋商，具体情况以各方签订的协议为准。

同时，鉴于上述事项正在筹划中，尚存在不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免对公司股价造成重大影响，根据相关规定，经向深圳证券交易所申请，华阳集团股票自8月18日开市起停牌，预计停牌时间不超过2个交易日。

华阳集团汽车电子业务持续扩展

截至8月18日，华阳集团2026年半年度报告尚未披露，目前可参考的最新完整财务信息为公司2025年年度报告。报告显示，华阳集团主要从事汽车电子及精密压铸业务。其中，汽车电子业务主要涵盖智能座舱和辅助驾驶两大领域。

智能座舱产品线包括智能人机交互、智能计算单元及其他智能化产品。其中，智能人机交互产品包括屏显示、HUD、PHUD等；智能计算单元包括座舱域控及AI BOX等；其他智能化产品则包括车载无线充电、数字钥匙、精密运动机构等。

在车载显示领域，华阳集团持续加大技术投入。2025年半年报显示，车载显示屏产品不断提升画面色彩饱和度与精细度，公司加大对OLED显示、Mini LED显示、仿内饰显示等产品技术的研发投入，致力打造更清晰、更真实、更具沉浸感的座舱视觉体验。

同时，华阳集团积极探索和发展与AI、机器人相关业务，其中AI相关的光通讯模块、高速连接器压铸零部件业务已经规模化生产、实现高速成长；机器人、低空飞行器、两轮车相关的产品及零部件业务已经承接订单。

2025年华阳集团实现营业收入130.48亿元，同比增长28.46%，其中汽车电子实现营业收入96.75亿元，同比增长27.25%；精密压铸实现营业收入28.59亿元，同比增长38.47%；实现归属于上市公司股东的净利润7.82亿元，同比增长20.00%。

九洲集团与华阳集团存在汽车电子等产业交集

九洲集团源自国家 “一五” 156 项重点工程，总部位于四川绵阳，始建于1958年，是大型国有高科技产业集团，目前已形成了电子系统装备、通信与智能终端、软件与数据智能、高端元器件、汽车电子与装备五大产业板块，并在光通信装备等领域具有布局。

目前，九洲集团已控股四川九洲和依顿电子两家上市公司，新三板挂牌企业九洲光电。

其中，四川九洲聚焦空管系统、微波射频、智能终端三大业务；九洲光电主营LED半导体器件、特种及交通照明产品；依顿电子主营高精度、高密度双层及多层PCB，产品涵盖多层板、厚铜板、高频高速板、HDI板等，广泛应用于汽车电子、计算与通信等领域。

从产业关联度来看，依顿电子与华阳集团具备较高产业协同基础。依顿电子以汽车电子PCB为核心业务之一，产品已进入比亚迪、零跑汽车、延锋、博世、赛力斯等汽车产业链客户。

汽车电子与光通信业务受关注

从产业发展来看，汽车显示正成为Mini LED的重要应用方向之一。根据TrendForce集邦咨询分析，Mini LED车载显示已逐步进入规模化应用阶段，2026年至2027年，奔驰、宝马、现代起亚等更多国际品牌也将加快采用。

今年以来，Mini LED车载显示应用持续增加，蔚来ES9配备48英寸屏幕，魏牌V9X搭载双17.3英寸显示屏，极氪、智己等品牌部分车型也采用Mini LED方案。

在这一趋势下，华阳集团在车载显示、智能座舱等领域的产品和客户资源，有望与九洲集团现有汽车电子业务形成互补，进一步拓展汽车电子产业链。

另一项值得关注的是AI光通信。根据TrendForce集邦咨询研究数据，全球AI专用光收发模块市场已进入高速成长阶段，预计市场规模将由2025年的165亿美元增长至2026年的260亿美元，年增长率超过57%。

目前，华阳集团AI相关光通信模块、高速连接器压铸零部件已实现规模化生产，九洲集团也已布局光通信业务。随着AI算力规模扩大，双方未来或可在光通信产品等环节形成协同。

从资本层面来看，若交易落地，华阳集团将成为九洲集团旗下第3家A股上市公司，有助于进一步完善集团资本市场布局。同时，国有产业资本的进入，也可能为华阳集团在融资、产业资源及项目拓展等方面提供支持。（文：LEDinside Mia）

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