MiniLED可望成为车用面板最佳方案,渗透率将持续提升

近年来,汽车车用面板从过往嵌入式改为独立面板,传统LCD衍生出在日光照射下亮度不足问题,富采认为,MiniLED将成救命解药,预计明年汽车采用MiniLED渗透率可望持续提升。

隆达董事长苏峯正表示,随着电动车比重提升,车用面板LED背光需求提升,加上近年高亮度需求增增,汽车厂正逐步导入直下式背光,这将进一步加速汽车市场导入MiniLED。

直下式背光(FALD)相较于侧光式背光对于背光控制更为理想,但传统LCD采用直下式背光容易出现光晕现象,而MiniLED由于芯片尺寸大幅缩小,能形成密集度更高的直下式背光。

MiniLED可望成为车用面板最佳方案,渗透率将持续提升

图片来源:拍信网正版图库

此时,直下式MiniLED背光独立控光区域更多,能提升画面对比度、抑制光晕的状况,面板亮度也比LCD更高,色域更广。

晶电董事长范进雍也指出,汽车仪表板、面板从侧入式背光转进直下式背光的趋势明显,对LED的需求量将从40颗攀升至800颗,预计未来几年后,IT衰退的产能汽车需求可望补上。

至于车用感测方面,随着汽车智慧化程度提升,苏峯正表示,预计车用辅助功能需求将会逐步提升,包含侦测疲劳驾驶等产品,目前隆达车用产品仅个位数,看好车用应用多且广,预计明年可望提升至双位数。(来源:钜亨网)

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