今年上半年以来中国大陆乘用车衰退，台湾汽车零组件厂丽清等公司，正全力抢攻合资品牌，减少中国大陆市场衰退的冲击。
丽清科技指出，今年以来大陆新车销售市场受到贸易摩擦因素干扰，整体销量需求疲弱，进而影响公司主要汽车客户包括华域视觉科技、大茂伟瑞柯等对于单一LED车灯产品的拉货力道强度。
不过，受惠于现今汽车产业朝向节能减碳、新能源车及智慧汽车等发展趋势明确，带动平均每车配备LED车灯的渗透率提升，丽清在手订单无虞。
丽清表示，公司掌握多年与包括大众、通用、丰田等知名合资品牌车厂的Tier 1(一阶)汽车车灯供应商的华域视觉科技、大茂伟瑞柯等共同研发设计至量产的关键技术优势，为因应主要客户新订单及配合客户生产的需求，不仅需增设新厂及弹性调配产能配置，亦先行投入一定的研发费用进行开发。
大陆自主品牌车厂销售量大幅下降，市场份额被德系、日系车厂瓜分，其中三大日系7月销售表现均有年增的态势。广华-KY指出，上半年三大日系、欧美系、自主品牌车厂营收比重分别为71.13%、21.36%、4.18%。
由于自主品牌车厂销售量大幅下降，市场份额有明显被德系、日系车厂瓜分，尤其上半年以来唯一保持销量正成长的日系乘用车，市占率突破20%水平，是带动广华三大日系客户拉货力道稳健的主要原因。
广华为加深与既有客户的合作关系，积极开发节能环保工法、增进研发设计及量产技术能力，强化垂直及水平整合制程的竞争优势。
来源：台湾经济日报
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