助力点亮港珠澳大桥,雷士照明发出世界瞩目之光

10月24日上午9时,被公认为“当今世界上最具挑战性的工程”——港珠澳大桥正式通车。港珠澳大桥全长55公里,是世界上总体跨度最长的跨海大桥。港珠澳大桥东连香港,西接珠海和澳门,是中国桥梁建设史上技术最为复杂、环保要求最高、建设标准最高的“超级工程”。

一项超级工程的完成,离不开付出努力的每一个人,也离不开作出贡献的每一个企业。

作为中国领先的照明品牌,雷士照明参与了港珠澳大桥人工岛交通中心、旅检A区、旅检B区的照明亮化,为珠港澳大桥更有序的通行环境和更明亮的空间环境贡献了“照明力量”,发出令世界瞩目之光。

以人为本,雷士照明助力点亮港珠澳大桥

此次港珠澳大桥人工岛交通中心、旅检A区、旅检B区的照明亮化使用了雷士照明的多款产品,包括路灯、投光灯、洗墙灯、线条灯、天花灯、筒灯、格栅射灯、支架、灯带等,雷士照明丰富的照明产品让珠港澳大桥更“多彩”。

珠港澳大桥珠海公路口岸

珠港澳大桥珠海公路口岸

珠港澳大桥珠海公路口岸交通中心屋面泛光照明

旅检A区内景

旅检B区内景

在选择、设计照明产品时,雷士照明以人为本,充分考虑了控光要求及项目设计要求,单独成立了设计、生产团队,发扬奋斗者精神,努力一个星期打手模样品,努力配合项目反复多次打样品,项目方在考虑出光效果及综合其他因素后,最终确定使用雷士照明品牌。

雷士设计人员认真研究,反复推敲照明细节

对于此项超级工程,雷士照明上下联动,扎实推进,项目由雷士照明深圳运营中心团队配合实施。公司单独为港珠澳大桥项目单独研发(开模)偏光投光灯和线条灯;单独成立设计、生产、销售团队(港珠澳项目团队);配合项目完成9.30、10.20和11.15项目亮灯节点;专车配送项目,完成项目进度。光效和现场安装灯光的效果深受项目和使用方的好评。

而在此前2018年CCTV春晚的珠海分会场,上演了全球首次大规模无人船协同编队,无人船灯光秀震撼亮相了世界上最长的跨海大桥—港珠澳大桥,雷士照明助力80艘无人船灯光秀,设计了4种灯光方案,历经30个昼夜,24次下水试验,向全世界呈现了一场科技感十足的视觉盛宴。

无人船队排成海上的“离弦之箭”穿过港珠澳大桥

2017年12月中旬,雷士照明接到客户的需求信息,珠海春晚分会场要进行一场无人船灯光秀,总共约80艘无人船,通过集群控制排列出“梦想”、“起航”字样,要求在船身安装灯具,轮廓用蓝色,中间用RGB,亮度要高,灯具重量要轻。

接到客户信息当天晚上,雷士照明迅速连夜组织人员进行布灯方案设计并发客户确认。船体布灯采用扁五线RGB彩虹管间隔100毫米布置,固定在透明亚克力构件表面,“V”型排列可增大灯具可视角度范围。船身一围布灯采用扁三线蓝光彩虹管,从上至下紧密排布三层。

雷士户外研发人员携带多款样品到客户公司,第一次进行装船试灯。期间方案持续调整,雷士与客户技术团队进行详细对接。12月底,进行第二次装灯实验。1月初,再次重新布灯下水实验,并增加亚克力板做成的临时混光罩,雷士高效、完整地实现了客户的想法,最终确定了方案。

1月中旬,雷士与客户确认订单数量,并正式下达备料申请。物料上线,安排通宵生产,先完成20艘船灯具生产,提供给客户进行首批装船测试。全部产品发到客户现场,装船调试。2018年2月15日,除夕夜,央视春晚珠海分会场无人船灯光秀亮相全国。

创新产品服务,大型户外工程项目助飞雷士照明

近年来,雷士照明参与了各大户外工程项目,例如上合峰会青岛奥帆中心亮化工程、央视春晚珠海分会场夜景亮化工程、大连高新区亮化工程,以及蚌埠奥体中心等户外工程项目。这些项目都是雷士照明景观亮化的成功应用。

未来,雷士照明将始终坚持产品研发的自主创新,致力于为建筑、交通、城市亮化、商超、酒店、办公、家居、工业等领域提供高效节能、健康舒适的照明解决方案。坚持以改善提高人们的生活体验空间为企业使命,以创新性产品解决方案为切入点,通过构建品牌、渠道、金融、供应链服务等多平台服务体系,以开放和驱动机制,引领行业发展,为成为中国第一、世界一流的智慧照明集成方案服务商而努力。

参与此次港珠澳大桥的照明亮化,是雷士照明发展道路上的一个新起点。不忘初心,雷士照明一直在奋勇前行。

“雷士,用光的力量,改变你我生活。”(文:LEDinside James)

 

 

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