随着汽车新四化（电动化、智能化、网联化、共享化）以及智能座舱、自动驾驶等先进技术的发展，汽车照明被赋予了更丰富的想法，可以通过智能控制等技术实现个性化、场景化和交互化的照明，助力提升整车价值。
其中，在车内照明方面，以智能氛围灯为代表的内饰灯等的需求正在快速增长。根据TrendForce集邦咨询《2023 全球车用 LED 产品趋势与区域市场分析》显示，氛围灯已导入欧洲与中国车厂多年。而当下流行的智能化氛围灯是采用内置驱动IC的RGB LED，于2022年起应用于BMW车款，并逐步扩大导入其他欧洲与中国车款。目前，BMW iX / i7 / XM、红旗H9、吉利极氪 (ZEEKR) 001、Leapmotor C01等车款已导入了智能氛围灯。
在此背景下，车灯产业链积极开发和推广RGB LED产品，更好地满足车内照明市场对RGB LED产品日益增长的需求。比如，日本罗姆ROHM近日便推出了RGB LED车内照明新产品SMLVN6RGBFU，适配多种车内照明场景，如仪表板和中控板中的功能灯、状态指示灯，以及踏脚灯、门把手灯等局部照明场景。
罗姆表示，近年来，随着汽车逐渐往电子化和复杂化的方向发展，自动速度控制、车距/白线检测等越来越多的驾驶辅助功能被引入车内系统。因此，能够以多种颜色展现仪表板中操作状态的RGB LED的需求正在增加，同时，RGB LED在创造出舒适豪华的车舱方面也扮演着越来越重要的角色。
为此，罗姆开发了这款RGB chip LED，可通过精确控制RGB器件的发光特性及改善混色能力，进一步减小了颜色变异的问题。
罗姆指出，通常情况下，开发能够发出指定颜色的RGB LED需对RGB三种元素的波长和亮度进行精准控制，并采用增强混色能力的方法。罗姆利用从元素制造阶段开始的垂直一体化生产系统，最大程度减少RGB的颜色变异问题。同时，原始元素混色控制技术减少了RGB chip LED中容易发生的由混色引起的颜色变异问题，从而实现了汽车内部所需的精准色彩表达。此外，罗姆的色度模拟系统可根据用户特定规格需求，支持详细的颜色匹配。（LEDinside Janice编译）
