LED 车灯厂联嘉光电近日召开法说会指出，今年开始提供特斯拉 CyberTruck 前车灯模块，也规划增设墨西哥新厂和捷克委外厂，墨西哥新厂预计明年上半年有机会投产；而在亚洲市场，目标陆续取得韩系和日系车厂的订单，营运动能可望持续转强。
联嘉说明，今年开始提供特斯拉 CyberTruck 前车灯模块，目标后市维持北美每 6-8 台新车至少有 1 台新车采联嘉的产品。
另一方面，联嘉也陆续取得韩系和日系国际车灯大厂认证和车灯模块订单，而日系车灯大厂于今年开始接单。
除了美国和亚洲市场持续扩增，联嘉提到，近几年欧洲车灯模块营收稳定成长，Tier-1 客户给联嘉的订单主要来自德国 BMW、Daimler 和 VW 集团，而 Tier-1 客户开始提供法国 Stellantis 集团和 Renault-Nissan-Mitsubishi 联盟的订单。
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产品面上，联嘉指出，量产高分辨率、高性价比的次世代 LED Display，成为第二大主要营收和获利来源，于今年开始贡献营收。
目前联嘉车灯应用产品占比达 90%，美国市场占总营收比重 76%，今年前 2 月美国平均每 8.6 台新车中，就有 1 台车使用联嘉的产品。
为因应客户要求，联嘉将于墨西哥投资设厂，第一期投资的厂房约 2 万平方米，预计未来可创造出约 2 亿美元营收，而在 3-5 年后再建置第二期厂房，10 年内墨西哥生产基地可为集团带来 5 亿美元的营收。
联嘉指出，在墨西哥投资设厂除了扩大集团在北美的营收，还可降低运输费用与碳税、提升库存周转率，另有效的增加营运绩效与财务能力。
此外，为服务欧洲客户，联嘉则采取以捷克策略外包厂就近生产供货，减少库存、运费、碳排放、降低生产成本。（来源：钜亨网）
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