天电黄光耀:LED车灯市场发展趋势

“目前发展最成熟的、LED普及意识最高的是高位刹车灯、转向灯、刹车灯,正在加速导入的主要有门灯、室内装饰灯,而在研发当中开始被普及的为车头大灯。” 在2月20日由集邦咨询旗下LEDinside和CNLED网(原“中国LED网”)联合举办的2017首席顾问行情分析会(上海站)上,福建天电光电车用半导体事业部协理黄光耀以“LED车灯市场发展”为主题的演讲中开头讲道。

他以整车上所有的灯在使用LED的情况概括的讲述了目前车用LED发展的现状和未来车用LED的开发领域。

黄光耀从1887年汽车用的油灯到今天使用的LED以及未来的镭射,详细的讲述了整个车灯的演进历史。其中关于头灯的发展,黄光耀表示,目前头灯主要是自射式和反射式,更好的就是具有自我调整功能的头灯,再高级就是雷射。

而尾灯的发展从1990年灯泡,到2000年的电光源,再到2000年末的线光源,直到现在的面光源&3D,这些方式都不一样,也潜移默化的改变着LED,可能会让LED从以往的功率小、多颗数点光源的形式发展到到现在的只有2-3个LED情况。
 
就LED车灯渗透率,黄光耀表示目前仪表盘的市场渗透率最高,第二是刹车灯,第三是日行灯。同时黄光耀还表示,目前欧洲法规要求每台新车都要配上日行灯,所以未来日行灯的销售量只会越来越高。


 ♦  LED车灯渗透率

其中车头灯的部分,黄光耀表示目前LED的渗透率大概在58%,但是未来几年会非常快速地成长。
 
关于各国LED车用的渗透率,黄光耀表示,以法规来看最快是欧洲,然后是日本,美国相较之下比较保守,所以LED的头灯在美国没有办法上市,但美国有自己的解决方案,但是大陆的渗透率却非常快。
 
随着市场渗透率逐渐的拉升和技术不断的发展,黄光耀表示,LED车灯的发展趋势将表现为LED拉高进入车灯的门槛、光机电热整合技术日趋重要、车用LED朝中高功率发展以及车用LED朝模块化发展四大趋势。
 
而针对目前各个车灯,黄光耀介绍了目前天电的部署,从已有的车用LED规格3528系列和3535系列到开发中的产品4芯到5芯以及3838的混色和白色系。


♦  天电光电已有的车用LED规格

 



文:LEDinside Sunny


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