LED车灯渗透率持续提升 晶电、亿光等积极切入车用领域

台系厂商丽清、联嘉已成功切入LED车灯模组供应链,并成为车灯大厂供应商;台系LED封装厂亿光近年来亦积极切入车用领域,营收比重逐步增加;晶电为全球最大四元晶片供应商,均为主要LED汽车照明受惠者。

据了解,丽清LED车灯模组营收比重逾90%,主要市场在中国大陆,主要客户为长城汽车与上海小糸,大股东包括堤维西、福华。联嘉LED车灯元件及模组营收比重逾70%,主要市场为欧美中,己切入海拉(HELLA)为全球第四大车灯厂供应链,近期也成为AL(Automotive Lighting)全球LED车灯元件大亿交通的合格供应商,全球第一大车灯厂KoiTo处于认证过程中。

亿光为中国台湾地区LED封装元件龙头厂,车用元件营收比重4%~6%,为公司重要成长动能。苗栗铜锣新厂目前积极导入TS16949认证,未来车用产品月产能可望带动车用产品营收增至两位数。

晶电是中国台湾LED晶片龙头厂,全球最大四元(磷化铝镓铟,AlGaInP)晶片供应商,四元产品为主要获利来源,营收比重20%~25%,汽车照明占20%,以5.12亿元新台币取得马来西亚SMT LED封装大厂统明亮(Dominant Opto)10%股权,布局车用照明出海口。

全球车市近五年市场规模稳定成长,受惠于LED车灯渗透率持续提升,LED尾灯渗透率超过70%,LED昼行灯渗透率也达40%,但渗透率仍持续爬升中。目前LED头灯渗透率仍低,未来成长空间可观。

汽车原厂车灯供应链进入门槛高,系统封闭,估2015年全球前十大车灯厂市占率超过85%,前五大车灯厂市占率超过70%。




如需获取更多资讯,请关注LEDinside官网(www.ledinside.cn)或搜索微信公众账号(LEDinside)。

RSS RSS  print 打印  mail 分享  announcements 在线投稿
Share
【免责声明】
1、「LEDinside - 中国LED在线」包含的内容和信息是根据公开资料分析和演释,该公开资料,属可靠之来源搜集,但这些分析和信息并未经独立核实。本网站有权但无此义务,改善或更正在本网站的任何部分之错误或疏失。
2、任何在「LEDinside - 中国LED在线」上出现的信息(包括但不限于公司资料、资讯、研究报告、产品价格等),力求但不保证数据的准确性,均只作为参考,您须对您自主决定的行为负责。如有错漏,请以各公司官方网站公布为准。
【版权声明】
「LEDinside - 中国LED在线」所刊原创内容之著作权属于「LEDinside - 中国LED在线」网站所有,未经本站之同意或授权,任何人不得以任何形式重制、转载、散布、引用、变更、播送或出版该内容之全部或局部,亦不得有其他任何违反本站著作权之行为。
×
×