英国研究人员攻克道路LED照明技术难题

据悉,英国曼彻斯特大学正在和某照明公司合作,研究将发光二极管(LED)技术优势应用在道路照明中。

用LED来提供照明的方式可以使能源消耗量减少25%—50%,但是当需要12000流明(一只典型的60瓦家灯泡是800流明)或以上的照明时,发热和其它与电相关的问题将成为制约LED技术的障碍。

现在研究人员要解决的难题是,如何减少紧密压缩在一起的一组LED所产生的热量。由于LED模组会被用在户外,所以还需要考实际的环境因素,如关键的散热片上被鸟筑巢的可能性。还有就是规章问题。现行规章中规定了灯的刺眼程度和光污染限制,同时明确规定了LED光源可以安装的区域。

在正常操作下,LED要经历光输出逐渐减少的过程,而且这个过程会一直持续。导致光输出减少的原因可能是LED产生光的效率降低,或者由于LED压缩包内的光径在减少。不过,只要没有超负荷使用,LED路灯在工作5万小时或10年后,还可以达到70%原始光输出的能力。
 

【版权声明】
「LEDinside - LED在线」所刊原创内容之著作权属于「LEDinside - LED在线」网站所有,未经本站之同意或授权,任何人不得以任何形式重制、转载、散布、引用、变更、播送或出版该内容之全部或局部,亦不得有其他任何违反本站著作权之行为。
【免责声明】
1、「LEDinside - LED在线」包含的内容和信息是根据公开资料分析和演释,该公开资料,属可靠之来源搜集,但这些分析和信息并未经独立核实。本网站有权但无此义务,改善或更正在本网站的任何部分之错误或疏失。
2、任何在「LEDinside - LED在线」上出现的信息(包括但不限于公司资料、资讯、研究报告、产品价格等),力求但不保证数据的准确性,均只作为参考,您须对您自主决定的行为负责。如有错漏,请以各公司官方网站公布为准。