鸿利智汇:双主业战略逐步发酵,洗牌期稳健前行

2016年的LED行业可谓波澜起伏。上半年先传出行业回暖,随后上游芯片价格上涨,久违的产业春天似乎终于重现。而此后却又接连出现厂商倒闭或退出市场等等负面消息,行业景气持续引起关注。在目前的市场形势之下,行业领导厂商的动态和发展策略也成为众所瞩目的焦点。

如何在动荡的局势中看清市场,维持领先地位、继续稳步发展?LEDinside有幸就一系列相关问题采访了鸿利智汇集团股份有限公司副总经理王高阳先生,请他分享了对于行业趋势的看法、以及鸿利智汇的发展策略和未来方向。


▲ 鸿利智汇副总经理-王高阳

封装行业趋向集中化,互补共赢稳固领先地位

王高阳副总经理表示,今年由于部分上游芯片及材料厂商不再继续牺牲利润来降低价格,导致LED封装成本上升。然而下游照明应用部分需求和价格预期并未见到明显提升,所以封装厂商没有相应进行涨价动作,也导致在中游面临着较大的利润和订单压力。

长期来看,这样的压力对于一些中小规模的封装厂可能造成较为严重的影响,预计也会带来封装行业的进一步洗牌,促使行业集中化程度提高。与此同时,行业中规模较大的领先厂商如鸿利等,在目前的市场形势下,趋向于发挥规模优势、稳固利润,并且积极布局细分应用市场,以及通过资本融合等方式实现自身份额的扩大和发展。

鸿利对于斯迈得光电的收购,在LED封装行业可谓一个相当成功的案例。鸿利当初看好斯迈得在EMC领域的技术和生产能力,以及年轻有战斗力的经营管理团队,大胆做出了决策。而收购斯迈得以来,双方实现了在技术、渠道以及产品结构上的优势互补,确确实实做到了共赢,鸿利也进一步巩固了在LED照明封装领域的领先地位。

王副总透露,鉴于并购以来的良好发展,明年南昌、广州、深圳的三家LED生产基地将进行资源整合,有利于公司更好地实行战略规划和产能分配。南昌工厂已于今年7月竣工,8月开始投产,目前LED封装月产能可达1200-1500KK,未来还将持续扩大产能规模,成为鸿利最大的生产基地。

照明LED业务稳定增长,蓝海应用发展亮眼

在营收方面,鸿利今年业务稳定增长,2016年1-9月,公司的照明LED产值达到15.7亿元人民币。同时其他应用领域如车用、植物照明和UV LED等也在快速发展。例如车用LED收入今年实现翻倍增长,目前占总营收比例在8%左右,毛利率保持在40-50%,明年预期仍然可以持续快速增长。

鸿利的车用产品以外饰应用为主,涵盖COB、大功率陶瓷LED以及小功率SMD系列,均已通过中国及欧美车灯标准和可靠性要求,专利申请也达20多件。尤其是前大灯及日行灯等应用的高功率小尺寸陶瓷封装产品,采用倒装技术,具有高可靠性及抗冲击性,市场增长迅速。

王副总提到,目前由于车灯产业链较为封闭,前装市场仍然主要被国际厂商所垄断,所以鸿利的车用产品大部分出口到欧美的后装市场,通过专业超市或汽车零件行等体验渠道进行推广销售。但未来也十分看好中国的车灯LED市场,打算在优化现有市场和客户结构的基础上,以LED汽车照明模块为切入点,积极开展进入国内汽车照明市场的准备工作,从后装逐渐切入供应链。同时,鸿利在汽车内饰的部分已经有进入前装市场,与合资整车厂商直接合作,供应仪表盘灯应用等LED封装产品。

此外,鸿利在细分应用市场如植物照明、红外、紫外等领域也在加速产品布局,目前已经有植物照明用高功率LED、UVA、UVC 和红外LED产品等推出市场。未来看好用于健康医疗的移动消毒杀菌等应用领域的发展潜力。

车联网业务全线推进,双主业形态逐步清晰

谈到未来的发展方向,王副总表示,鸿利在继续扩展LED封装主业的同时,也将通过多种方式和途径积极在车联网行业进行布局,努力将车联网培育成第二主业,打造LED与车联网共同进展的双主业形态。2015年,公司参股迪纳科技,切入车联网解决方案领域。随后成立车联网股权投资基金,借助专业机构的投资能力加快鸿利在车联网领域的布局。

今年鸿利继续加大在车联网行业的投入力度。7月,鸿利全资子公司“鸿祚投资”出资9800万元,成立“安徽鸿创新能源动力系统有限公司”,占比49%,产品定位新能源汽车电机电控、动力电池系统、智能驾驶等核心零部件。11月28日,公司又宣布以915万元入股浙江合众新能源汽车,继续扩大在车联网行业的渠道和技术资源布局。

综观鸿利智汇的发展策略和方向,LEDinside认为,在LED行业的加速竞争和整体洗牌时期,鸿利的双主业发展战略正在有效的帮助公司稳固自身地位,在维持利润的同时逐步实现产业形态转型,奠定在车联网产业的坚实基础。未来的进一步整合动作也值得期待。

此外,作为中国LED封装市场的龙头厂商,鸿利的封装业务发展态势依然看好。南昌LED生产基地的启动也会使公司在封装领域的规模和技术优势得以进一步展现,市场发展前景乐观。(文/LEDinside Terri)




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